ついに来ました。
2008/11/10 Mon [Edit]
昨日入って来ました。というのか尼崎まで取りに行って参りました。
JR立花の駅まで行って迎えに来ていただきました。
色々と手続きを済ませて乗ったのが午後4時過ぎでした。
とりあえず恐る恐るで走ります。
感想はと言うと「軽快」の一言です。いいです。
足の位置も前のシャドウは足を投げ出す感じでしたが、これはいかにもバイクという自然な位置ですし、若干前傾気味の体勢になるポジションもいい感じです。
低速でのギクシャク感は慣れがいる様な感じですな。
なんちゅうても、このタンク周りが素敵です。(笑)
今の型はちょっと洗練されすぎた感じがして・・・・。

そしてETCです。実はこの場所じゃないとこに付く予定やったんやけど、気がついたらここやった。
ま、いいか(*^_^*)

使用感は宝塚から乗って三田西まででしたが、最高です。ETCはバイクのためにあると思いますな。
高速も久しぶりでした。やっぱり風圧との戦いですがさすが1200ccです。余裕の巡航です。
そして本日エンジンカードを取り付けました。しかしアメリカ、インチネジのレンチが必要でした。
なんとかホームセンターにありました。
ちよっと触っての感想は・・・・国産と違って物の作りががっちりしている。とにかく硬い(笑)
ぺらぺらしているとこが無いちゅう感じです。

そしてサイドバッグを取り付ける予定でしたがウインカーが邪魔をして無理でしたのでリロケーションユニットを発注。明日入る事に・・・。
ほんまにネット購入は便利です。
さてバッグがついたら走りに行こう。
JR立花の駅まで行って迎えに来ていただきました。
色々と手続きを済ませて乗ったのが午後4時過ぎでした。
とりあえず恐る恐るで走ります。
感想はと言うと「軽快」の一言です。いいです。
足の位置も前のシャドウは足を投げ出す感じでしたが、これはいかにもバイクという自然な位置ですし、若干前傾気味の体勢になるポジションもいい感じです。
低速でのギクシャク感は慣れがいる様な感じですな。
なんちゅうても、このタンク周りが素敵です。(笑)
今の型はちょっと洗練されすぎた感じがして・・・・。

そしてETCです。実はこの場所じゃないとこに付く予定やったんやけど、気がついたらここやった。
ま、いいか(*^_^*)

使用感は宝塚から乗って三田西まででしたが、最高です。ETCはバイクのためにあると思いますな。
高速も久しぶりでした。やっぱり風圧との戦いですがさすが1200ccです。余裕の巡航です。
そして本日エンジンカードを取り付けました。しかしアメリカ、インチネジのレンチが必要でした。
なんとかホームセンターにありました。
ちよっと触っての感想は・・・・国産と違って物の作りががっちりしている。とにかく硬い(笑)
ぺらぺらしているとこが無いちゅう感じです。

そしてサイドバッグを取り付ける予定でしたがウインカーが邪魔をして無理でしたのでリロケーションユニットを発注。明日入る事に・・・。
ほんまにネット購入は便利です。
さてバッグがついたら走りに行こう。

